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车主天地

改掉坏习惯 路面能顺畅

[2011-02-25]     浏览次数:4847

天下午3时左右,红荔路“花卉世界”路段,一辆小轿车违章调头,横在路中央了。深圳商报记者 薛云麾 摄 

 

  昨天下午3时左右,红荔路莲花山路段,一驾驶员边开车边抽烟,实在是一个坏习惯。深圳商报记者 薛云麾 摄


  昨日本报推出的《开车坏习惯造成堵上堵》专题报道,在广大读者和车友中引起热烈反响。昨日,本报记者联合车城网记者,继续走访路面交警、广大司机,在对司机采访和讨论中,司机们不约而同地表示,一些司机的不良行车习惯是增加道路拥堵的一大因素。为此,不少司机呼吁,除了配套设施的完善和相关法律法规的健全,驾驶员也应该提高车德,共同打造良好的行车环境。

  交警出招严管驾车坏习惯

  昨日下午3时,记者来到会展中心,正值高交会开展期间,会展中心周围的道路显得尤为繁忙。在高交会附近路段值守的福田交警大队民警李志毅向记者介绍了周边的交通状况。记者留意到,在滨河路转益田路进入会展中心南面停车场入口的匝道上,交警用隔离护栏将两车道的道路“一分为二”,并以明确的标识指示往会展停车场或者往益田路。记者纳闷为何要将道路生硬地隔开,李志毅告诉记者:“这样做是为了制止进入停车场的车辆插队爬头。”李警官解释,根据多次展会交通组织的经验,进入停车场的车流量较多,经常会排队等候,在等候时,总有一些车辆很不礼让,总想自己贪图方便快捷,不老老实实排队,而是借旁边的车道挤到前面,然后停下来伺机插队。如此一来,就把两车道堵死了,别的过路车根本无法正常通行,严重影响了周围的道路顺畅。为此,交警部门只好用这种强制隔离的方式,让进入停车场的车辆必须排队。将不守规矩的车“严管”起来,通行就顺畅多了。

  不良驾驶习惯堵交通

  到底不良的驾驶习惯对“造堵”有多大影响?车城网记者就此问题在车友群与网友展开了热烈的讨论。家住福田的刘先生在谈到造堵原因时说,“深圳交通拥堵,交通参与者也有责任,开车者乱停乱放、随意调头变道,都是造成交通堵塞的因素。”

  对此,大部分车友表示认同。“两个车道要走三辆车,还要不断地插队,最后的结果就是大家都走得慢,一不小心还有行车擦碰事故,就更堵得厉害了。”家住南山后海片区的段小姐说,每天早上7时从家中出发去景田上班至少需要50分钟,有时候,一段路就能看到两三起因为插队、抢道引起的擦碰事故。

  据车友介绍,像上下沙路口、新洲路口、火车站沿河路段、笋岗路段、红荔路段、北环大道全程、梅林关、布吉关口等路段由于车辆较多,再加上车辆争道抢行,高峰时段常出现拥堵现象。

  已有7年驾龄的贺先生也表示,经常遭遇到因为部分车辆的不良行车而导致的塞车,“16日下午在回福田的一个立交桥下,一辆面包车靠右停在了禁止停车的行车道上,造成天桥下右转的车辆无法顺利变道,我就被堵在离路口还有100米的地方。”

  类似的遭遇也发生在王女士身上。“昨天早上8时20分左右,在单位附近马路的人行横道路口,几辆由东向西行驶的私家车因不愿多开几百米到前面调头,准备在这个白天禁止左转的地方强行左转,导致最左侧车道后面的十余辆车全部无法正常行驶,只能小心翼翼地慢慢右转变道绕开。”

  在调查过程中,包括私家车车主、出租车司机等诸多驾驶员告诉记者,还有许多不良驾驶习惯可能造堵,比如有些司机强行超车、右侧超车等情形,由于不具备超车条件驾驶司机除了需冒一定风险外还往往要长时间占用车道进行超车给交通带来了一定影响。

  坏习惯带来极高事故率

  除了给本就面临压力的交通“添堵”外,不良驾驶习惯还往往带来了极高的事故率,大大增加了行车危险性。

  不少车友反映,路上有很多司机,不打转向灯就突然并线,或是随意切换车道、在车流中钻来钻去,还有人在本来就比较狭窄的小街上慢悠悠地边开车边打电话或发短信、在路口抢冲黄灯等等。这样都很容易造成并线刮蹭或是追尾事故。

  家住梅林关附近的魏先生告诉记者,他就不止一次遇到这样的情况。一次是因为前面的车主随意切换车道和别的车碰了,一次则是在下坡路段,有车主因为车速太快刹不住追尾了,“这些本可避免的事故一发生,必定造成堵塞,也带来不必要的损失。”

  对此,有着丰富驾驶经验的肖先生则带来了他的看法。据介绍,为了规避因前车失误而造成事故,他有时会在超车时用大灯“提醒”一下前车,以免超车时前车临时并线。此外,晚间行车,后面的车如果不开行车灯,前车很容易认为后面无车接近,在并线时造成对后车的刮蹭。但他同时也指出,司机要慎用大灯,因为大灯光线过于强烈,容易造成对面车辆晃眼,容易使其判断失误而且最招反感。

  纠正坏习惯从自己做起

  随着深圳汽车保有量突破160万辆,道路拥堵日益严重,相关部门也出台了多项交通缓解措施,但“治堵”不仅是相关职能部门的职责,同时也需要每一个交通参与者的身体力行。

  魏先生说:“现在的人脾气越来越急躁,抢道超车不说,黄灯亮了也要抢那几秒。但往往越急越慢,我认为要提高司机驾驶素质一是要加强安全教育,在源头上推行文明的驾驶习惯,比如在新手学车时,加大文明驾驶教育的力度;二是交警要加强执勤,交通参与者的不文明是导致交通堵塞的一大原因,加强执勤除了能对违法车主进行处罚外,还是宣传交通法的手段,能让更多车流人流通畅无阻。”

  对此,段小姐也在车友交流群留言表示:“良好的驾驶习惯应尽早开始培养,所以,现在想要整体提高不是一两天就能做到的事情。如果能出台很严厉的处罚或许可以改变目前的拥堵。但同时,交通拥堵也不仅仅是市民的责任,如果交通路况好了,交通设施到位再加上合理的处罚,这些问题就可以解决了。”

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